锡崖沟挂壁公路 山西郭亮村挂壁公路

七大挂壁公路 郭亮挂壁公路被称第九大奇迹

公路其实也是能修建成很有特色的，比如挂壁公路，似乎只有才有。这种挂壁公路是在陡峭的悬崖中，所开辟出来的惊险之路，几乎条条都是令人们看到后震惊不已。特别是郭亮挂壁公路，更是被称为是第九大奇迹般的存在。

锡崖沟挂壁公路 山西郭亮村挂壁公路

锡崖沟挂壁公路 山西郭亮村挂壁公路

锡崖沟挂壁公路 山西郭亮村挂壁公路

1、郭亮挂壁公路

挂壁公路最出名的该是“郭亮洞”，河南辉县沙窑乡郭亮村高居悬崖顶端，以前村民进出山的通道是顺绝壁石缝凿出的一溜石窝，俗称“天梯”，看起来是堪比亡公路般的存在。。20世纪70年代，村民在村前绝壁上苦干5年，修成一条高5米、宽4米、长1300米的石洞公路。

郭亮洞在1976年被外界发现，甚至日本裕田影视公司在郭亮挂壁公路摄制专题片，日本名古屋电视台开拍专题片《开拓太行山的人们》，惊称为“世界第九大奇迹”;郭亮洞被列为“世界最险要十条路”之一、“全球最奇特18条公路”之一，因修建早又被誉为“太行隧道之父”。

2、锡崖沟公路

而工程量，开凿最早的挂壁公路就要属锡崖沟公路。这条路最，在于其绵延近8公里，工程量，开凿时间最长，外观分为三层，最为宏伟壮观。更重要的是，它是太行山脉中挂壁公路的先驱，是锡崖沟人用锤子、钎子,靠自己的一双手在绝壁上抠出的一条挂壁路！也因此成为被编入《公路谱》的乡村级公路。

3、虹梯关公路

虹梯关位于山西平顺县虹梯关乡的古商道上，为山西“八大古关”之一。而虹梯关挂壁公路就在虹梯关乡的梯后村和虹梯关之间。这里迄今还是砂石路，道路艰险，但风光秀丽且原生态。在太行绝壁之上连凿5个山洞，且最上面的洞和最下面的洞落约有200米左右。洞里的路凹凸不平，因附近修高速破坏更加。洞壁因灰尘覆盖已看不到颜色，且坡度约在30度以上。 上一页 0 /2 下一页

山西陵川锡崖沟的挂壁公路，公路奇观！

一路凯歌高奏，顺利跨过一个个山头，一条条沟壑，进入晋城境内后，从高平的河西镇，支下G207国道，特意行往陵川方向，翻过王莽岭，走一走传说中的挂壁公路。这是一个南北走向的峡谷深沟，沟内赤岩朱壁，斧削刀剥，陡崖如屏，谷底阡陌纵横，梯田高叠，溪流潺潺，簇簇嫩绿如烟似雾挂在树丛上，星星点点点缀在山坡梯田之上。一片片村舍俨然随意散落在山谷之中，炊烟袅袅，如诗如画，这就是以修筑太行挂壁公路驰名的锡崖沟村。

我们顺着公路上行转过两个弯就钻进山中，眼前却出现一个大岩洞，绝壁悬路就从这里穿洞而过。进入洞中，道路非常平整开阔，可容两辆大车相向行驶。洞内忽明忽暗，没有照明，全靠洞壁悬崖处的豁口自然采光。站在豁口向外往去，不由得倒吸一口冷气，下面就是绝壁悬崖，连绵沟壑，不敢俯视。原来，为了保持洞体强度，开凿时每隔数十米就留下一处豁口，既便于倾倒石渣，又可留于日后洞内道路采光照明。一路细数，这样的豁口共留了三十多个。为了悬壁石崖道路的安全和美观，当年的凿路人，不惧艰险，不怕劳累，硬是把豁口尽量凿成近似方形，就象一个一个天窗，凿嵌在太行绝壁上。

挂壁公路洞顶没用建材砌筑，凿痕累累，突兀不平，保留着人工开凿原貌。坑坑凹凹的洞壁上密密麻地布满了当年放炮挖山时炸开的菊花形炸痕，令人仿佛听到了响彻山间叮叮当当的开山凿石声响，仿佛听到当年村民搬运巨石低沉悲壮的劳动号子。眼前闪现出当年锡崖沟在数九寒天里风餐露宿奋战在悬崖之上的情景，闪现出当年一个个用绳索悬吊半空挥舞着铁锤、钢钎凿石放炮的村民，仿佛看到当年锡崖沟一双双仰望大山渴望走出去的眼睛，我的心被深深憾着：在如此险恶的悬崖上开凿隧道，即使对于现代 科技 条件下的人来说，也是一块十分难啃的硬骨头，而当年锡崖沟人们修筑这条路需要何等的胆略与气魄？需要何等的毅力和执着？难怪人们说“这条路是锡崖沟人用手指抠出来的”。

“太行佳绝境，雄险路上行。” 太行奇路若巨龙起舞，似丝带盘绕，宛如一颗耀眼的明珠镶嵌在207国道上。一条条奇险绝伦的公路凌空穿岩悬挂在太行绝壁之上，自然构成一种美景，犹如大气磅礴的国画山水长卷，陶冶着世人的心灵，震撼着世人的灵魂，堪称世界公路建筑史上的绝世奇迹。