行星齿轮传动比计算公式 行星齿轮传动效率计算公式

今天小篇来给大家分享一些关于行星齿轮传动效率计算公式方面的知识吧，希望大家会喜欢哦

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1、简易豆浆机变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。

2、又称变速箱。

3、变速器由传动和变速组成，可制传动比(i)=主动轮转速（n1）与从动轮转速（n2）的比值=齿轮分度圆直径的反比=从动齿轮齿数（Z2）与主动齿轮齿数（Z1）的比值。

4、即：i=n1/n2=D2/D1 i=n1/n2=z2/z1成单独变速或与传动合装在同一壳体内。

5、传动大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。

6、普通齿轮传动变速一般用滑移齿轮和离合器等。

7、滑移齿轮有多联滑移齿轮和变位滑移齿轮之分。

8、用三联滑移齿轮变速，轴向尺寸大；用变位滑移齿轮变速 ，结构紧凑 ，但传动比变化小。

9、离合器有啮合式和摩擦式之分。

10、用啮合式离合器时，变速应在停车或转速很小时进行，用摩擦式离合器可在运转中任意转速时进行变速，但承载能力小，且不能保证两轴严格同步。

11、为克服这一缺点，在啮合式离合器上装以摩擦片，变速时先靠摩擦片把从动轮带到同步转速后再进行接合。

12、行星齿轮传动变速器可用制动器控制变速。

13、变速器广泛用于机床、车辆和其他需要变速的机器上 。

14、 机床主轴常装在变速器内，所以又也叫主轴箱，其结构紧凑，便于集中作。

15、在机床上用以改变进给量的变速器称为进给箱。

16、 汽车变速器是通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱轮牵引力及车速不同要求的需要。

17、通俗上分为手动变速器(MT)，自动变速器(AT)， 手动/自动变速器，无级式变速器。

18、 变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。

19、功能 (1)改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。

20、 在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。

21、由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。

22、例如，在高速路上车速应能达到100km/h，而在市区内，车速常在50km/h左右。

23、空车在平直的公路上行驶时，行驶阻力很小，则当满载上坡时，行驶阻力便很大。

24、而汽车发动机的特性是转速变化范围较小，而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。

25、 (2)实现行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。