斯柯达两厢车 斯柯达两厢车价格

16款斯柯达1.6昕动自动挡5.6入手吗？

如果说大众POLO现在还值得购买的话，那说的只是大众这个品牌以及大众车严格的工艺水准，而斯柯达只占了50%，品牌上完全占不到任何优势，更何况，7万多的价格里面还可以选则日产、丰田、本田以及雪佛兰等等品牌，为什么要选择斯柯达昕动？斯柯达不仅车型老气，配置更是低的可怜，都快2019年了，竟然还能在斯柯达昕动上找到鼓式刹车，可以说昕动这台车真的是无言以对了。

斯柯达昕动，一款典型的入门家用车。斯柯达在国内的品牌认可度一直不高，作为一款入门级轿车，昕动的销量也不算多。

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简单的说，我们可以吧昕动看成捷达桑塔纳一个级别的，因为除了外观长的不一样，其它的技术都基本一样。

昕动相比桑塔纳，它的空间优势不错，特别是后排座椅空间表现不输宝来，家用空间是够了总的来说，昕动并没有太多亮点，表现中规中矩，毛病不多，只是细节上没有做好。如果您追求动力和舒适，这款车不太合适；如果您需要充裕的空间和便宜的价格，那么这款车是可以考虑的。。

当然，作为入门级车型，昕动的品质感觉、底盘质感都表现很一般，舒适性比较，噪音啥的都比较明显。

1.6自动版本的昕动，三大件很靠谱的，油耗也不高，维护成本也不高。如果说对品质感没有太多要求，买台二手的昕动代表加油还是不错的。

当然，所有值得买的二手车都是建立在车况正常的情况下，如果保养的不好或是有过大，那都不建议购买。

本人从事二手车行业多年！

可以这么说斯柯达就是大众平台下的换标产品，三大件非常的耐用，跟大众捷达同平台，大众捷达有多耐用，它就有多耐用！而且80%的零配件可以通用。维修保养成本低廉，但是售价相对于大众标的车便宜因此性价比相当高！

斯柯达昕动斯柯达旗下又一款两厢小车，相比于斯柯达晶锐五颜六色，斯柯达昕动以白色为主，外观 时尚 ，另一款明星产品就是斯柯达晶锐！相对于大众polo，日产骐达，大众高尔夫福特福克斯等来说便宜，因此也是大部分选择合资代表两箱车人的！

斯柯达昕动可以说是和桑塔纳捷达同平台的产物 包括发动机变速箱底盘三大件都是一样的，包括百分之80以上的配件都是通用的。打开发动机盖板可以看到发动机是大众的标志，三大件不用考虑，稳定不烧机油保养都很便宜，作为家用车省油 如果不是激烈驾驶（当然1.6再加自动挡也没啥可言）百公里油耗不超六个！空间方面做的还不错 ，这个级别舒适性和和隔音方面就不要要求太高了，高速上胎噪风噪明显，但是底盘还算扎实不会发飘没有信心！总体来说 适合家用省油省心！斯柯达在国内的品牌价值和知名度不如大众所以同平台的产物价格会低一些 ，16款自动挡肯定不会是配，到现在三年左右的车龄 车商报价5.6万如果没有大车况完美的情况下可以入手！我觉得价格还有下降空间就看楼主的砍价能力了！劲量找一些小毛病 比如划痕，磨损，轮胎，刹车片，油液等等！五万以内我觉得还是可以入手的，希望能帮到你

可以入手，1.6自然吸气发动机，皮实耐用，还省油，底牌扎实，如果入手二手车 检测好车况就行。

说实话，皮实耐用。价格要说不错。适合于家用。

斯柯达昕动怎么样？值得买吗？

其次来看三款自动变速箱车型，标准版的配置看起来有些寒酸，相比于舒适版车型相1.1万元，在配置层面却多出了16英寸轮毂，电动天窗，雷达定速巡航，中控彩色液晶屏，6扬声器等重点配置，这些配置如果后期加装也会高于1.1万元。

对于斯柯达昕动来说，现在还算值得购买。斯柯达昕动是斯柯达在2014年推出的一款紧凑型两厢车，与斯柯达昕锐一样。而目前在售是2018款昕动，外观方面经过了几次更新，看上去至少还算时尚，发动机也经过几次更换，但是总得来说动力总成依然不是特别先进，但是成熟可靠性还不错。

很值得考虑买，与桑塔纳相比，在配置上要实用得多，因此，如果想买这一价位的德系车昕动具体分为为一款手动与三款自型，配置层面都为标准版与舒适版和运动版，这一点与昕锐车型不同，具体信息请看下表。，昕锐和昕动得考虑。

由于二厢空间比较实用，放个座位就是一张床！并且纵更灵活，比三厢版昕锐更耐看。新昕动外观时尚潮流，有清澈白、流光金、奔放红三种车身颜色可选，还有四种内饰样式可供选择。在安全省心、空间实用和耗油方面，斯柯达车做得，斯柯达的性价比更高，从而赢得了良好的市场。新上市的昕动，更让人眼前一亮。

这款车的动力与控采用了1.5自然吸气发动机的斯柯达昕动，功率81KW，马力110Ps。变速性能上，受到6挡自动变速箱的帮助，变换档位非常及时平顺，油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，转弯半径小，转向，方向盘没有过多的虚位。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。0-100km/h的冲刺的记录是10秒，与大众高尔夫相较游刃有余。

空间就比较一般了，斯柯达昕动的空间表现只能说资质平平。抛开尺寸因素不谈，从实际体验来看，头顶空间稍显不足，寻常身材的成年人坐进去，有些局促。后一排空间基本达标，但满座稍显拥挤。排腿部可以伸直，长时间乘坐不会发麻，这点倒是值得称赞。

斯柯达昕动特色：

斯柯达昕动拥有1.6L和1.4TSI两个排量，共8个配置车型，售价区间为8.99-13.69万元。昕动的前脸设计与三厢版的昕锐并没有太大别，除了横向一体式布局与前保险杠设计其余基本与昕锐类似。

由于并不是传统的五门版设计，昕锐的侧面看起来要比标准五门版车型要更加修长，但又不像旅行版那样特点鲜明，完全以强调实用性为诉求。最能体现昕动与昕锐侧面造型变化的是在B柱之后，掀背式的尾门设计让它的侧面线条更为流畅，而圆润的尾部弧线也使其变得更紧凑。

我觉得斯柯达昕动并不是一款非常好的车，但是这台车更像是一款旅行版的晶锐。对昕动的定义就是紧凑型两厢车，如此一来的话，斯柯达明锐定位就有点尴尬了，而且昕动在现在来看已经是市场上的老将了，面对高手如云以及后起之秀们的频繁发力，昕动的竞争力也呈现出每况愈下的状态，而且从任何一个方面来看，昕动都不是的选择。

第二点，昕动虽然在市场上有一些优惠，但即使在优惠幅度不减的情况下，昕动依然不是的选择。主要原因在于这台车的三大件，看懂大众发展“套路”的小伙伴都明白，大众在1.4L和1.6L两款发动机上已经整合为1.5L自然吸气发动机，这台1.5L发动机无论是在技术、节油还是马力输出方面都有着更大的优势，相比而言，当消费者购买1.6L车型的时候，得到的是1.6L的马力与1.6L的油耗。反之，如果是1.5L发动机，马力比1.6L更大，油耗还要比1.6L更低，何乐而不为呢？因此从硬件方面来看，斯柯达昕动不值得。

一个不的原因就是，贵为紧凑型的斯柯达昕动在空间以及驾乘感受上还不如本田飞度，追求价格、空间、品牌与控的完全可以看看神车飞度。斯柯达昕动，还是等到它换代的时候在考虑吧。

斯柯达昕动这台车，如果考虑综合性价比的话，还是一款不错的代步小车，但市场对于这台车其实并不是特别认可，所以低调的昕动一直属于市场边缘化的产品。但是其实如果仔细去研究这辆车的话，我发现还是很有性价比的，原因如下：

斯柯达昕动6.99万元的官价与本田飞度、大众POLO相当，但是飞度、POLO都是名副其实的小型车，斯柯达昕动算是一辆紧凑型轿车，低于斯柯达明锐的一台紧凑型车。这么来看的话，斯柯达昕动算是比较实惠的合资品牌紧凑型车了。其次就是，斯柯达昕动作为一个两厢车，在实用性方面也要好于其他车，无论是乘坐空间还是后备箱容积，满足一辆紧凑型车的标准，但算不上宽裕。

其次就是这台小车在控方面还是保持了斯柯达或者说德系车的水准，扎实的底盘不会让驾驶者产生任何不舒服的感觉，完全满足家庭代步，而且合资品牌在做工上也可以得到一个比较好的保障。保养方面，昕动基本一次360元就可以搞定，而且上汽大众斯柯达也给出了3年或10万公里的保修期，而且间隔保养都是在1万公里左右，对于日后的养车成本来说，算是一个小小的惊喜，起码用车成本上还是能省下不少的。

对于斯柯达昕动来说，我只能说诞生于五代POLO的它也算是步入到了老年阶段了。这个价位的车，在市面上的选择真是一抓一大把，而且毫不夸张的说，每一辆车都比它还要新，不论是外观、内饰还是技术层面，斯柯达昕动能混到现在也是不容易。

斯柯达明锐在很多年以前就是紧凑型轿车，受得好多群众的喜欢，发兔也是其中之一哦，发兔今天就来说说斯柯达明锐怎么样?值得买吗?

如果你放弃选择昕动的话，那我觉得可以看看大众捷达以及自主品牌的新车，这些车无论是品牌、配置、动力还是造型上，总会有特别突出的地方，性价比不比昕动。以上就是我的回答，不喜勿喷。

斯柯达昕动属于德系的小轿车。性价比高、便宜、省油、车辆的保养维修成本都很低。售后服务也不错，一年之内一些小的配件更换，不需要花钱。作为中低收入的家庭以及打工族工薪阶层，用来代步工具和上下班的交通工具是一种不错的选择。关键是省油啊，现在油价这么贵，德系车外观质朴大方，内在又有着德国精良的制作技术和工艺结实耐用。

2014款斯柯达昕动两厢保养灯归零方法

但是这里值得一说的是斯柯达昕动230TSI这个版本，全系车型里面的顶配车型，它所搭载的1.4T涡轮增压发动机在数据上与大众POLO GTI搭载的1.4T涡轮增压发动机有一些距，但是有意思的是，昕动在百公里加速时间上比POLO GTI还要快了接近一秒的时间，这样看来的话，斯柯达昕动也算是一台性能小钢炮了。最终的结论就是，如果对动力没有太大要求的话，自吸的昕动就足够了，而对于动力追求的可以看看230TSI版本的昕动。

1、首先不要启动2014款斯柯达昕动两厢车辆，只需要按住保养灯复位按钮即可。

3、菲亚特菲跃，整车尺寸为4890mmx 1880mmx 1720mm，轴距2890mm。在参数上看与道奇酷威比值相当，所以说菲跃与酷威的车内空间难分伯仲。菲亚特菲跃也能实现后排座椅的全平放倒，两侧也没有凸出，使得有效空间大大提高。

2、接着启动2014款斯柯达昕动两厢车辆后松开车辆保养灯复位按钮，2014款斯柯达昕动两厢车辆显示屏就会有“SERVICE”标志。

3、下面向右转动2014款斯柯达昕动两厢车辆仪表上的分钟按钮，2014款斯柯达昕动两厢车辆显示屏上会有里程显示。

4、接着熄火2014款斯柯达昕动两厢车辆，提醒信息复位。

为什么说斯柯达昕动两厢15年后就要报废了

不过斯柯达昕动却有相当不错的隔音和舒适配置，空调对于前一排的制冷效率很高，但是对于排，就有点力不从心了，车内的隔音功效很好，就是胎噪稍微有点大。斯柯达昕动的空间表现确实不如大众高尔夫。

造型上，没什么太大的亮点，依旧是在传统的家族式面孔上进行修改，变得更加运动年轻。车主不满意的是大灯设计不好看，并且亮度不够，还有就是没有前雾灯。

空间上，昕动后备箱在座椅没放倒的前提下容积为372升，座椅放倒后可达到1255升，大大小小的物品都毫无压力，可以说充裕的空间是昕动的一大优势了。车内储物格数量够日常使用，不过设计上还不够人性化。

舒适性方面，悬挂调校偏硬，在路过减速带和坑洼路面时，后排相比前排比较颠簸。另外噪音抑制上，由于发动机舱盖没有隔音防火棉，发动机噪音在车厢内比较明显，还有车顶比较薄，隔音不好。后排中间有较大凸起，中间的乘客会有些不舒服。

动力上，昕动有1.4T涡轮增压发动机、1.4L和1.6L自然吸气发动机可供选择，在驾驶中，可以明显感受到昕动是一款稳重和节油的车型，起步比较肉，动力只能算是够用，和充沛沾不上边。其中1.6L发动机车主反映有异响的问题。

搭配使用的是5挡手动、6挡自动和7挡双离合变5、重启2014款斯柯达昕动两厢车辆，车辆保养灯就归零了。速箱，低速挂挡时有顿挫感，并且很难挂入档位。

内饰上，昕动中控台大部分使用塑料材质，塑料感太强，看上去很廉价，有的车主反映有在夏天暴晒的情况下有异味的出现。

配置上，昕动除非是顶配版，其他版本的很多配置都要进行选装，例如esp和胎压监测是选装的。简版减配，没有了电动天窗、皮质多功能方向盘、定速巡航、后雷达、日间行车灯、前雾灯、隔热玻璃、导航、中控屏。

后座可以放平睡觉的车型

后座可以放平睡觉的车型有道奇酷威、传祺gs4、菲亚特菲跃。

1、道奇酷威

了家用MPV舒适和大空间，后排座椅放倒全平后可以睡觉，同时也适合长途旅行睡觉，也有SUV驾驶性能与动感。是美国公路安全保险协会安全等级以及同级别配备一体式儿童安全座椅等七项同级别之最，这样竖立了7座豪华跨界SUV价值新坐标。

2、传祺而目前斯柯达昕动仅能依靠较大的优惠来吸引一部分消费者的注意，但是斯柯达昕动在基础配置上，个人觉得是完全不值得。比如全系标配鼓刹、绝大部分车型仅提供主副驾驶安全气囊，像胎压监测、ESP车身稳定系统以及牵引力控制系统都是选装件，中配以下的车型更是没有雷达、定速巡航、天窗、铝合金轮圈等等，这对于消费者来说，完全就是不懂市场嘛，因此对于斯柯达昕动来说，只能说竞争力特别低下，在本人看来，这是一款完全不值得的车。与其去话7万元的价格，还不如看看自主品牌的车呢。gs4

虽然传祺gs4后排能放得很平，但是由于车轮原因导致两侧凸起比较占空间，身高一米八的测试者也只能斜着睡，并不能容纳两个人，因此用来睡觉有可能会比较拥挤，舒适度有所牺牲。

车型

汽车的内饰风格很大方，中控台的整体线条感很不错，中控屏看起来很大气，多功能方向盘相当的宽大，撞色的颜色搭配的很自然，换挡杆相当的厚实，车内配备了一定数量的物理按键。胎压监测、ESP、驻车雷达、影像、定速巡航、自动头灯、后雨刷等都有配备。汽车车型有：小型车、车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。

有些车有行李箱但是因为构造中没有明显分隔区域，所以也算两厢车，如：塞纳，斯柯达欧雅等，而另一类是普通三厢轿车，如：雅阁，等等，而一类就是明显的两厢车，如：富康两厢，QQ等等。

哪款值得买？斯柯达昕动购车小贴士

斯柯达昕动是一台紧凑型两厢车，相比于兄弟车型昕动，两厢的造型让昕动定位更加运动，同样，近期，昕动也进行了中期改款，昕动此次共推出4款配置车型，售价区间为8.14-11.14万元，同样搭载1.5L自然吸气发动机，搭配5速手动与6速手自一体变速箱。

首先，外观方面，全新配车型的手动标准版，定价为8.14万，与自动标准版相1万元，配置层面一致，仅仅是因为变速箱方面的异才贵了一万元。

顶配车型运动版与舒适版相9千元，其中编辑认为的配置异就体现在外观方面，运动版车型带有炫酷潮流黑包，包括透黑后窗玻璃+16英寸熏黑轮圈+炫顶+熏黑尾灯+黑色外后视镜外壳，配置层面，增加了前排侧气囊，自动头灯，自动雨刷，自动空调。

车型：

横向对比来说，手型编辑配手动标准版，该款车型在价格方面有较大优势，自动挡车型自动舒适版，相比于最顶配便宜9000元，同时顶配车型的炫酷潮流黑包也能后期自行加装，自动头灯，自动雨刷，自动空调虽然能够提升用车品质，但也并不是特别实用的配置，相比于价格来还能够忍受。

外观内饰回顾：

昕动就是一台两厢版昕锐车型，车头部分与昕锐一致，采用全新的设计，头灯变得更加具有进攻性，搭配中网的直瀑式造型，整体更加年速尊是斯柯达生产的一款中大型旅行车。新车指导价29.98万元-33.48万元，已完全停产。轻了。

昕动的长宽高分别为4312/1706/1475mm，轴距同样为2603mm，这样的尺寸对比同级别两厢车型属于主流，侧面来看侧面造型比较圆润，这样的设计也是为了后排乘客的头部空间着想，尾部的尾灯风格与昕锐一致，下图的运动版车型采用了大量黑色套件，也是顶配车型专属。

内饰更加强调运动风格，设计上与昕锐一致，不同的是中控台有红色饰条进行勾勒，座椅方面也采用了双色设计，内部还带有红色条纹，其余方面，采用了8英寸液晶屏幕，这个屏幕还支持OTA升级。

动力方面，斯柯达昕动搭载EA211系列1.5L自然吸气发动机，功率112马力，峰值扭矩145牛·米。传动方面，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不想等飞度，还有这些两厢车可以选，还不到11万！

根据前不久的媒体消息，国产飞度已经进行申报，那么这就意味着飞度的国产已经被本田提上日程。相信国内的很多GK5神车的车迷，由于迟迟没有国六版本缺点就是它的内饰，看起来就很廉价，还有很多的硬塑料，中控台看起来也很小。动力还可以，起步也挺快的。上市，不少人也是苦国五久矣。

图为全新一代飞度：感觉自己萌萌哒

不过根据消息，飞度引进国内的时间，最快也要到8月份，虽然说两厢车在国内的销量并不算很高，但两厢车独特的魅力还是吸引着不少拥趸。

那么问题来了，和飞度价格定位类似的两厢车还有哪些其他好的选择？这些车型该怎么选呢？

虽然在国内的小型车市场，销量的三款车是本田飞度、大众POLO和丰田致炫，但严格意义上来讲，POLO的价格区间要高于另外两者，因此，在小型车市场上，致炫和飞度才是真正的冤家。

上为致炫 下为致炫X

但是买买君想说的是致炫并不是靠脸吃饭的，它具有其他丰田车型的一切优点：皮实耐用，省油又放心，是新手开车的选择。

具体而言，即便是入门小型车，致炫依然具有丰田耐用的三大件。致炫车身搭载的是丰田7NR 1.5L自然吸气发动机，百公里油耗仅为5.3L，这样的家用车，用起来真的是超省钱。此外丰田车系的耐用性是出了名的，致炫开起来也是可以放心。

致炫的缺点是内饰和低配版的配置都比较，这也是大厂的通病，对于入门级车型，合资品牌的内饰和车内配置往往都不如自主品牌。致炫车型中也只有在10.08万起的科技版和尊贵版车型上才配备电动天窗、影像、8英寸中控屏等，所以想要入门车型的可要在配置和价格间做出取舍。

买买君的版本为1.5L CVT科技版，主要是因为与顶配版相比，主要的车内配置是一样的，仅仅为了无钥匙启动和多功能方向盘而多加3000元钱，买买君认为必要性不大。

如果问车圈最近有什么大，那么斯柯达全系降价可以算是其中的爆炸了。而随着官降到来，两厢车斯柯达昕动价格区间，来到与飞度等价格重合的7.79-10.99万元，再加上经销商的优惠，顶配都不到十万。

而且作为紧凑型车，斯柯达昕动的尺寸长宽高为431217061475mm，轴距则达到2603mm。相比小型车，的尺寸带来的优势是低一级别的车型所不能比拟的。其前后排的空间，相比小型车要宽敞太多。

新款昕动将动力从1.6L改为全系1.5L，虽然带来的油耗百公里5.6L的好成绩，但同时百公里加速也达到13.5s，也就是说这台车基本上只能作为上班通勤代步用，想体验性能控，那就真的想多了。

作为大众小弟的斯柯达，虽说在销量上老是被压一头，但不得不说，与大众共用零部件以及在维修保养上的便利性，也是斯柯达车主的一项。此外出自大众的三大件，在质量上还是足够让人放心，绝不会半路给你掉链子。

如果不看重品牌的话，比飞度高一级别的昕动，性价比简直。加上官宣降价，这一波是典型的加量不加价，并且后期还有大众的维修作保证。所以斯柯达昕动两厢车是真懂车的消费者的选择。

相信不少朋友看到起亚KX CROSS这个名字都会发懵，不过仔细看的话您一定能发现它其实就是K2两厢版的接班人。名字里虽然有CROSS，但是这款车其实是一辆基于轿车升级而来的“半”跨界车型。

虽然这并不算韩系车的热门车，但其实在某些方面，这台车也算对得起它的价格，或者换句话说，起亚KX CROSS是一台还算良心的车型。

首先这种良心体现在动力上，KX CROSS动力分为两个版本：1.4L和1.6L两个版本。虽然在性能上都是属于买菜车的范围，但是它全系标配的是6挡手自一体变速箱，在一众入门合资车在低配版纷纷采用手动挡来拉低价格的大背景下，入门就是6AT还是非常良心的。

其次是在车内配置上，东风悦达起亚KX CROSS表现非常厚道，对于高低配之间的异没有其他品牌那么大。例如全系都标配影像、自动启停、多功能方向盘等，虽然限于价格，高配版也不见得多高，但至少对于低配版车型有所照顾。

是对于多媒体配置，9万元的起亚KX CROSS居然全系标配7英寸中控屏，并且都支持CarPlay 以及CarLife，而这些对于年轻人的吸引力是非常大的，可见起亚KX CROSS对于目标消费者还是有一些针对性的。

当然受限于成本，车内的用料多是塑料材质，车灯也是清一色的卤素，这些是入门合资车型对于车内的一种取舍，无可厚非。

买买君的车型是1.6L 自动灵动天窗版，因为1.4L的100Ps马力实在太弱了，而且要选的话必须要选择国VI版本，并且高配版车型也才9.19万，斯柯达昕动和大众的菠萝本质上没有区别，只是换个个车标，大众在有好多的情怀的，所以昕动是非常值得入手的，手动低配六万多点，如果不考虑配置这些低配够用了，发动机是非常耐糙的211发动机，作为俩厢车，已经不错了，家庭用很合适的。那真的没有什么好犹豫的。

上面介绍的这几款车型中，致炫胜在油耗低和够省心；斯柯达昕动则是性价比的存在，加量不加价；起亚KX CROSS的跨界造型，也是很多车迷所欣赏的。

因此其实两厢小车也大可不必只盯着飞度，其他的这些好车也未尝不是好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款斯柯达昕动，外观更精致，1.5L百公里油耗5.6L

就是前端市场的表现劲换来的同样是后市场上的疲乏。昕动如果再两三年之前，还算是一个不错的选择，但是如今看来，这款车不是应该被淘汰就是应该进行大刀阔斧的换代，这样才能更好的提升昕动在竞争力上的实力。尤其是面对自主品牌的崛起，10万以下的市场，合资品牌必须要拿出合资品牌该有的水准出来才目前斯柯达昕动主要由1.4L自然吸气、1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压共三种动力总成，变速箱同样分为三种，5挡手动、6挡自动以及7挡双离合变速箱。这套动力系统虽然在大众旗下的车型也都有使用，比如大众POLO以及POLO GTI等车型。就目前来看，斯柯达昕动的指导价格从6.99万元~11.99万元，价格至少以现在的眼光来看着实不便宜，但是市场上目前能给出一些优惠，如此来看的话，价格还是比较给力的，也是一款务实派的紧凑型车。行的。

斯柯达昕动是斯柯达汽车旗下一款很不错的紧凑型两厢车。确实在当下的车型市场中，两厢车型关注度的并不如SUV车型高，但是整体市场的成绩就还是很不错的，本田思域两厢版、大众高尔夫等车型都交出了一份不错的答卷，尤其是今年大众高尔夫完成了一次较大的升级改款，而且本田两厢版也有着较高的关注度。斯柯达昕动是在年初完成的升级改款，最近笔者在潍坊当地探店的时候，拍到了这款车型。两厢版车型的功能性还是比较不错的。

确实一直以来，两厢版车型市场的关注度是比较高的，斯柯达汽车这两年在国内汽车市场中的表现比较一般，确实需要升级旗下的车型来提高竞争力，这次2020款斯柯达昕动的升级还是很不错的，在外观上进行了细节上的改款，整体看上去更大方了。斯柯达昕动进入国内汽车市场的成绩也比较长了，确实有着不错的认知度。

2020款斯柯达昕动的外观上很耐看，多边形的进气格栅带有一定的攻击性，整体的线条勾勒的很犀利，周边还包裹了镀铬饰条来提升质感，直瀑式的中网很大方，汽车的前大灯组很大方，点亮之后的辨识度很高，机舱盖上隆起的直线提供了不错的力量感，前大灯组的下方还装饰了切割样式的线条来提升立体感，汽车的雾灯区较为宽大，梯形的进气口很修长，前保险杠很扎实。

汽车的侧面车身看起来很流畅，单横幅式的腰线从车头位置一直延伸到了车尾，而且带有一定弧度的变化，A柱上装饰了车身铭牌来提升质感。轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂带有一定的运动感，汽车的B/C柱进行了黑色的涂装，车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感。汽车的尾部样式很大方，尾灯组棱角分明，中间装饰了字母Logo来提升质感，尾部的辨识灯带很修长，双边单出的排气管提升了运动感。

2020款斯柯达昕动提供的是1.5L自然吸气发动机，传动上匹配的是5挡手动以及6挡自动变速箱，输出功率为112马力，峰值扭矩达到了145N.m，综合百公里油耗5.6L，动力上输出很流畅，油耗上控制的也很不错。前麦弗逊悬架和后扭力梁式非悬架很扎实，确实整体上来看，斯柯达昕动是一款实力很不错的车型，综合实力比较平均，是合资两厢车型市场中一款比较有竞争力的车型。整体的两厢车型市场还是有着不错的潜力的，毕竟大众高尔夫等车型也在升级改款。，

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新斯柯达晶锐5月 未来还将推出旅行版车型

车构造中前后相邻的两部分有明显分隔构造，就会将这两个区域分开，成为一个箱，而这样的构造，要在汽车只有车架的时候才能看到。通常汽车发动机仓会占据一个箱，通常轿车的车头部分，然后是车员仓，而第三个箱通常是叫行李箱。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新

车身尺寸方面，全新

内饰设计方面，斯柯达rapid是什么车型斯柯达rapid是什么车多少钱斯柯达三厢版的rapid叫昕锐，两厢版的rapid叫昕动，斯柯达昕锐是上汽大众斯柯达推出的A级入门三厢轿车，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4512mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm。2019款斯柯达昕锐共推出6款车型，其全系搭载1.5L发动机，匹配5速手动及6速自动变速箱。昕锐采用家族式直瀑进气格栅，下格栅以及车窗下沿均融入镀铬饰条进行装饰，提供14英寸钢制轮圈以及16英寸铝合金轮圈可供选择。全新

动力系统方面，全新

此外，还会提供1.0T三缸发动机，有两种动力规格，分别是81千瓦/200牛·米，以及70千瓦/175牛·米，根据车型的不同，分别匹配7挡双离合、6挡手动和5挡手动变速箱。

斯柯达昕动缺点多吗？它的动力怎么样？

虽然说起小型车，大家个想起的是本田飞度，而不俗的动力表现也为这台小车赢得了GK5跑车的美名。但看过新款萌萌的飞度申报图后，相信大家也会感慨新飞度再也不是大家印象中的平民跑车了。

这款车子的缺点并不多，而且它的动力性能非常的好，各项性能也是很不错的，性价比很高，价格还比较合适，而且这款车子的外观也是时尚大气，内部空间很大，价值起来的感觉也是非常棒的，配置也很高。

买买君入手这台次高配的 1.5L自动舒适版，主要在于几个重要的配置如中控屏、电动天窗、影像、定速巡航等都是在自动舒适版上才开始配置的。而且自动舒适版价格也控制在10万元以内，与顶配相比少的一些不重要配置，买买君觉得并不值得多加一万块。

它的缺点不是特别的多，主要就是提速时不太快，而且内饰的用料不太好，还有就是缺乏一些人性化的设计。它的动力还可以，除了提速慢以外并没有太大的问题。

这款汽车综合来看还是非常好的，缺点非常的少，汽车的动力也是非常不错的，提速表现是很好的。

斯柯达rapid是什么车型斯柯达rapid是什么车多少钱

16年1.6自动版的昕动，车况没有问题的情况下，车商报价5.6万算正常同级别中，明锐的车身尺寸相当令人满意，旅行版的内饰空房间相当宽敞。，具体还是要看配置。