淄博舰总吨位多少吨啊 淄博舰入列

的驱逐舰、护卫舰、巡洋舰、战列舰的吨位大概是多少？

驱逐舰、护卫舰、巡洋舰、战列舰主要是以排水量划分：巡洋舰，6000～10000吨驱逐舰，3000～6000吨护卫舰，1000～3000吨第二次世界大战时，随着舰艇武器装备的发展，特别是潜艇和的广泛应用，驱逐舰要担负各种不同的任务，于是出现了海洋驱逐舰、舰队驱逐舰、驱逐舰、护航驱逐舰等类型。第二次世界大战后，驱逐舰进入了现代化阶段，、舰载直升机同舰炮一样成了舰上的主要武器。目前，一般按用途把驱逐舰分为驱逐舰、反潜驱逐舰和多用途驱逐舰等。 护卫舰是一种以水中武器、舰炮、为主要武器的轻型军舰，用于执行护航、反潜、警戒等战斗性任务。目前护卫舰按排水量的大小可分为中型护卫舰（1000~3000吨）和小型护卫舰（600~1000吨）两种，按使命可分为反潜型、对空型和对海型三种。

淄博舰总吨位多少吨啊 淄博舰入列

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淄博舰总吨位多少吨啊 淄博舰入列

没有战列舰，巡洋舰目前没有，清末的北洋水师倒是有很多

现在驱逐舰的是购买的俄制现代级，排水量8400吨左右

护卫舰的是054型，5000吨

先问下，你说的是指中华还是的中华？现在，的052C型驱逐舰，排水量是7000吨；052B型驱逐舰，排水量是7000吨；从引进的现代Ⅱ级；排水量是6500吨；

淄博号驱逐舰怎么还没有服役？

2020年1月12日是个不平凡的日子，传来了两则喜讯，一是052D加长型首舰156“淄博 ” 舰( 舷号156 )在东海某军港举行了入列命名和授旗仪式；二是055万吨大驱首舰101“南昌”舰也在北海某军港举行了归建入列暨命名授旗仪式。

淄博舰将是2020年艘、第14艘入列的052D型驱逐舰，是目前入列的驱逐舰之一；这次将这样一艘新的052D型驱逐舰以山东个以非省会非副省级城市淄博命名并入列，开创山东城市命名先例，将继续引起国内外、军内外及军迷们的关注和震动，值得淄博骄傲。

的驱逐舰吨位是多少？

052C级170、171舰，排水量：7000吨 ，主机：柴燃动力，航速：＜30节。052B型 168、169舰 排水量：7000吨，主机：柴燃动力，航速：＜30节。现代级 136、137舰 排水量：标准7900吨，满载8480吨 ，航速：32节旅海级 167舰 排水量：6000吨（满载）主机：CODOG，48600马力。 航速：30节。旅沪级 排水量：4200吨（满载）航速：31节。旅大级>>旅大Ⅲ型、排水量：3吨（标准），3670吨（满载） 航速：32节 。旅大级>>旅大Ⅰ型 133舰 排水量：3吨（标准），3670吨（满载） 航速：32节 。

052C级170、171舰，排水量：7000吨 ，主机：柴燃动力，航速：＜30节。052B型 168、169舰 排水量：7000吨，主机：柴燃动力，航速：＜30节。现代级 136、137舰 排水量：标准7900吨，满载8480吨 ，航速：32节旅海级 167舰 排水量：6000吨（满载）主机：CODOG，48600马力。 航速：30节。旅沪级 排水量：4200吨（满载）航速：31节。旅大级>>旅大Ⅲ型、排水量：3吨（标准），3670吨（满载） 航速：32节 。旅大级>>旅大Ⅰ型 133舰 排水量：3吨（标准），3670吨（满载） 航速：32节 。

现在的悬055型，大约12000吨

舰和艇的吨位界限是?

根据习惯，一般把排水量为500吨以上的水面舰艇称为舰，而把排水量为500吨以下的水面舰艇称为艇。潜艇无论吨位大小均称为艇。

500吨以下是艇，护卫舰驱逐舰巡样舰航母战列舰要分轻型和重型的，所以不能看吨位，要看武器配置来区分了。并且还有偏重反潜反舰防空的

关于舰与艇没有严格地吨位界限，但依照各国舰艇命名习惯来说，一般以500吨为界限，高的为舰，低的为艇。偶尔有例外，比如瑞典维斯比级有的人称为艇有的人称为舰潜艇在和均为艇，其他有其他称谓英语就是Submarine。

052d舰多少艘

现在已经23艘服役了，其中052D型13艘，052DG型10艘。舰名和舷号分别为：

1、052D型

DDG-172昆明（2014）、DDG-173长沙（2015）、DDG-174合肥（2015）、

DDG-175银川（2016）、DDG-117西宁（2017）、DDG-154厦门（2017）、

DDG-118（2018）、DDG-155南京（2018）、DDG-131太原（2018）、

DDG-119贵阳（2019）、DDG-161呼和浩特（2019）、DDG-120成都（2019）、

DDG-121齐齐哈尔（2020）

2、052DG型

DDG-156淄博（2020）、DDG-122唐山（2020）、DDG-123淮南（2021）、

DDG-132苏州（2021）、DDG-162南宁（2021）、DDG-124开封（2021）、

DDG-164桂林（2021）、DDG-165湛江（2021）、DDG-133包头（2021）、

DDG-163焦作（2022）

还有DDG-134、DDG-157还未服役。

舰艇总吨位马上有300万吨了？

舰艇总吨位马上有300万吨了？

曩昔不止一次地谈到，具有300万吨的总吨位，是迈入级大水兵的起步级门槛。而如不具备超过300万吨的吨位，就想挑战同年代的全球海洋霸主，还不曾有过任何一个成功的案例。而到现在为止，大航海年代开始600年来，特别是进入蒸汽铁甲舰年代以来，真正稳步超过300万吨的其实总共就有3家。而其间一家到现在依然具备鹤立鸡群的实力。不过不经意间，在新的一年，水兵的节日行将到来之时，大略地盘点了一下，以现役吨位再加上行将执役的吨位，竟然发现新的300万吨级超强就在眼前。不过已然里面包含了在未来12个月之内才执役的新船的吨位，因而说立刻就有300万吨，而不是说现已有了300万吨；这个区别应该留意一下。那么这个“接近”300万吨，到底是怎样数出来的呢？其实很简略。只需要，

舰艇总吨位立刻有300万吨了？

依照从大到小，从水面到水下；从主力舰船到辅佐舰船核算一下便是了。榜首大项，自然是主力航空大舰，立刻就有3艘。详细吨位很简略，其间2艘翘头算各自6.5万吨，别的一艘新船算9万吨级即可，这一项便是22万吨。第二项，是中型航空两栖舰艇，这个也很简略，总共3艘，加起来12万吨。已然是两栖大舰，就不再单独只算4万吨级的，能够把别的8艘2.5到2.8万吨级的都算上。这儿算均匀2.6万吨一艘，那么8艘算计20.8万吨。如何和前面3艘的12万吨合起来，便是32.8万吨，四舍五入，算33万吨。下面再算主力驱逐舰，也便是第三项，1.3万吨级的算8艘，算计10.4万吨；0.7到0.77的总共31艘，也便是052C和052D一直到部分加长版，均匀算0.75吨，那么31艘总共有23.25万吨；其他的驱逐舰还有11艘，也便是7艘蒸汽舰加4艘前期的燃气舰，

舰艇总吨位立刻有300万吨了？

均匀吨位算0.7万吨，11艘总共便是7.7万吨。这样驱逐舰的总吨位总共41.35万吨，持续四舍五入，只算41万吨。第四项，护卫舰，包含一切的轻护。主力护卫舰依照33艘来算，均匀吨位0.45万吨，33艘便是14.85万吨；新式轻护由于一次性退役了20艘新舰，那么就依照65艘来算，每艘0.15万吨，总吨位，9.75万吨。别的还有十几艘曩昔的护卫舰类型，依照均匀每艘0.25万吨，15艘算计3.75万吨，那么护卫舰总吨位是28.35万吨，只计28万吨。第五项，便是数量可观的中型两栖舰艇。均匀每艘满排吨位在0.5万吨，依照60艘来算，则总量有30万吨。第六项，各种补给舰。现在主力补给舰有12艘，其间5万吨级巨补2艘，别的还有10艘左右的中型补给舰，均匀吨位算2.8万吨，还有部分老式补给舰现已退役，就不再核算，当然还有大量的中小型加油船之类，

舰艇总吨位立刻有300万吨了？

因而补给舰的核算数量很难到个位数，不过整体吨位大不。如12艘主力补给舰算计38万吨，那么还要加上从属各基地的大大小小的加油船和勤务船，总量可算48万吨级。第七项，便是大大小小的辅佐舰艇，规模非常广，包含但不限于电子侦察舰，兵器试验舰，各种水声船，大型和中型医院船，国防发动舰，军用半潜船，打捞舰，船坞修理船，扫雷舰，特殊双体船等等。这些辅佐舰艇其实非常重要，是归纳战斗力的重要加成。总数量其实不小，这儿简略地算总吨位40万吨。第八项，便是水面的各种快艇，比方022，还有保存至今的部分“黄水战列舰”等。尽管不太起眼，但是超级大国水兵却同样注重，对其间每艘都有清晰的列表和战力评估。因为超级大国水兵以为，这些小型隐身舰艇，在近海浅水都是很难对付的杀手锏。

舰艇总吨位立刻有300万吨了？

这儿简略的核算一切快艇加起来算计3万吨。第九项，说完了水上的，自然轮到水下的。水下得很难详细核算，因而只说个大概。大约有惯例鱼55艘左右，非惯例鱼25艘左右，算计80艘。有人或许会说非惯例鱼没那么多。其实如加上还没下水的，肯定比25的数字要多，因而算25艘。惯例的依照0.3万吨一艘来算，55艘便是16.5万吨；非惯例的不管大小，均匀依照0.75万吨级来算，25艘便是18.75万吨，因而水下总量为35.25万吨，只算35万吨即可。这样一来总共9大项，加起来为，22加33加41加28加30加48加40加3加35等于280万吨。这个280万吨现已看齐了水兵在历史上达到过的吨位。那么距离300万吨不是还有20万吨吗？其实现已开工，但是没有揭露出面的绝不止20万吨，因而敢说距离迈过300万吨的门槛其实只要一步之遥。

舰艇总吨位立刻有300万吨了？

那么这个280万吨级的新力气，现有的优缺点都在哪里呢？长处自然是与生俱来，也便是均匀舰龄处于全球佳水平，一切现役舰艇的均匀舰龄还不到15年，处于有战斗力的“青壮年”阶段。而与之比较，超级大国一切现役舰艇的均匀舰龄现已高达35岁以上。意味着60%其实现已是在超期执役了。第二大优势，便是现在新海上力气现已几乎突破了当今和未来水兵建设的一切关键性技能。比方电磁发射与收回；超级相控阵技能；新型海战兵器系统；水下电磁推进和发射；以及新式高功率惯例和非惯例动力包等。在这方面，乃至对比超级大国水兵都现已，因为仅仅一个电磁发射和收回技能，就足够超级大国水兵再持续折腾15年，都未必能过关。如说还有缺项，主要在于航空大舰比例还太低，

舰艇总吨位立刻有300万吨了？

别的水下力气也有必要持续大幅度加强。只要水下力气合格了。水上的航空大舰才能够放心扩大规模。因而未来10到15年，有必要再增加100万吨的超级航空大舰，50万吨的新概念驱护舰，50万吨的超级黑鱼。有了这500万吨之后，全球4大洋才能够都被叫做“太平洋”！