什么牌子的机油适合自驾游(什么机油适合跑长途)

机油牌子里哪个经常跑高速用合适？

常开高速对发动机还是有很多好处的，那就是机油的问题了，原厂油品质，动力衰退快，比不上小众高端品牌GT机油，四类PAO的基础油长效耐用，可以到一万五一换，开完还能开一两千公里，而且动力输出很线性，一直很有力。

什么牌子的机油适合自驾游(什么机油适合跑长途)

什么牌子的机油适合自驾游(什么机油适合跑长途)

什么牌子的机油适合自驾游(什么机油适合跑长途)

经常开高速，适合用什么机油？

1、要用一定粘度以上的全合成机油，同时具有不错的减磨、耐磨、稳定性。

2、高温高转速运转条件下的抗氧化性能。

壳牌灰壳5W-40：

壳牌主打静音与清洁功能，使用时明显感受到怠速时车移动速度变快，发动机转速上升更灵敏，但低扭时明显感觉力道不足，同样转速下换挡顿挫感明显。急加速后噪音变小，但壳牌灰壳100摄氏度粘度在15左右，明显比其他3种5W-40要高出5%，一到高速感受明显比美孚、中树少了点动力与人车合一感。

银美孚1号5W-40：

四个品牌中价格，但在加速、热车怠速的下降速度等方面比壳牌、嘉实多给人的体验感更好，而且全程无顿挫，动力感觉也更强劲。它在高速体验尤为突出，超过120的时候声音越发声浪闷稳，让驾驶者信心倍增。高速上线性加速，发动机撕裂的声浪非常“好听”，动力似波涛绵绵不断，有点人车合一贴地飞行的持续感。

中树旅行者5W-40：

中树旅行者的设计和美孚比较接近，高速加速顺畅，无顿挫感，而且100摄氏度粘度在13左右，即考虑加速的顺畅感，有兼顾静音效果，动力一点也不输给美孚1号，更容易让驾驶者体验到车人合一的感觉，油耗性价比也比较好。

嘉实多极护5W-40：

嘉多实信奉的是：未启动先保护。它在40摄氏度时粘度，在四个品牌中更重视低温启动能力，粘度低让机油流速就快，怠速1000降至700时只需10秒左右，低扭时力道充沛，提速也非常快，但一到了100，就有低吼声音，油门踩到底时，明显感觉动力后劲不足。

总结：没有，只有适合的机油，美孚，中树的高速表现更好些，嘉实多更强调低温启动能力，壳牌低速更安静和清洁发动机能力更强。常跑高速或高转速的用车环境，你知道用什么机油了吧？

今年五一想尝试自驾去外地玩，朋友说上路之前换个机油，有没有的？

你车是日系车，在这里我个人你可以考虑出光的机油，它这个牌子专攻日系车的低粘度机油，流动性更好，启动响应也更迅速，可以说是“日系车专用高品质机油”。结合你自驾的需求，个人感觉IFG5系列可以一试。像IFG3就主要针对城区内部经常启动刹车的情况，IFG5在设计上就更适合长途、高速行驶的人群，给发动机提供更多动力，开起来也更得劲儿。

在自驾之前确实需要做好充分准备才能上路的，沿路的路况复杂，加之距离遥远，特别是在高速公路行驶，都是不可控的因素，还要记得检查车辆的刹车、轮胎、车灯、雨刮器是否正常运转，确保你的车处于良好的工作状态。

自由光大家去高原地区，一般用什么机油？

马上就要放暑了，想带着孩子自驾游去高原玩玩，这也到了保养的时候，想着不用原厂油了，换换机油用用，我也不知道汽车机油什么牌子好。就上网看了一下销量的是极净超凡喜力，它拥有PUREPLUS技术，APISNPLUS认证标准，能让发动机无论在低温还是高温的情况下都能运转顺畅，那么大家都用什么牌子机油呢，给我一下吧。马上就要放暑了，想带着孩子自驾游去高原玩玩，这也到了保养的时候，想着不用原厂油了，换换机油用用，我也不知道汽车机油什么牌子好。就上网看了一下销量的是极净超凡喜力，它拥有PUREPLUS技术，APISNPLUS认证标准，能让发动机无论在低温还是高温的情况下都能运转顺畅，那么大家都用什么牌子机油呢，给我一下吧。 用后噪音确实小了不少，以后就用这个啦。 转速明显没有那么高了，很好的机油。 油耗比之前用的确实降低了，建议大家可以试试。 这个极净超凡比之前用的好很多。 自从换成壳牌极净超凡，转速没有那么高了。 之前总觉得发动机噪音大，换成壳牌极净超凡，噪音小了不少。 习惯了就是这个牌子的 壳牌极净超凡用了很长时间了，油耗降低了，转速也没那么高了。 一直用壳牌极净超凡，发动机噪音小了，转速低了，打算一直使用。 很好用的一款机油，大家可以试试。 @2019

我自驾要去趟青海那边，高海拔，天气越来越冷，车子用什么机油好呢？

用出光吧，我是一位旅行博主，老江我经常跑青藏线，用的一直都是出光机油，这款机油特耐用，去年去早晨温度很低发动机启动都没问题，长期跑长途也没问题，所以你用出光。

看你是什么车了，尽量选择0w开头的机油，这代表低温流动性，低温流动性越好越有助于冷启动

你的车子产品说明书上用什么机油就正常用什么机油，机油是经过厂家认证的就可以，零下30度都可以满足。