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深圳路考

CA06 当后车变更车道 C402 变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分；

在通过有人行横道的路口都要打双闪，在接近人行横道大约20米内打一次，接近人行横道时打一次，要边行边闪。如果在要停车的路口，停车起步前打一次，这次要停车闪。

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以上是我考的时候的做法，具体做法，你应该向你的教练询问。

深圳路考最快多久？

C504 遇有路通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格

路考等到明年在A307 遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速考吧， 我等路考都等2个半月了。

电子路考 遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速

压离合器保持半联动的时间过长，我这里是保持半联动的时间是8秒，超过八秒不及格。车子走起来应立即加速加档，在需要低速行驶时，车子走起来后放出离合器，车会自己走的。

是压离合时间过长。或者是放离合器后，出现了低速车辆抖动的状况。

科目A312 通过积水路面遇行人、非机时，有不减速等不文明驾驶行为。三内容

1、在道路上驾驶机完成项目的情况；

2、遵守一般是2个月，一次过，像我考驾照的时候学了2个月，休息一个月，考了3个月，算下来半年了，永远赶不上变化交通法律、法规的情况；

3、综合控制机的能力；

4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况；

5、正确观察、判断道路交通情况的能力；

C1驾照科目三怎么考夜间行车

时进行模拟夜间灯光，只需按照语音进行相关灯光作就可。指纹验证成功后，白天学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用，请按照语音提示进行作”后，考生应开始灯光作。夜间行驶灯光模拟将从以下项目中随机抽取三项进行。

主要模拟语音：

1、你将要在路口处转弯，请使用正确灯光（使用近光灯）。

2、你正在低能见度道路上行驶，请使用正确灯光（开启远光灯）。

3、你将要通过急弯，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。

4、你将要通过坡路，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。

5、你将要通过拱桥，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。

6、你将要通过人行横道，请使用正确灯光 （ 交替使用远近光灯不少于2次）。

7、你将要通过没有交通信号灯控制的路口，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。

9、你将要与其它车辆A303 纵转向盘手法不合理会车，请使用正确灯光（开启近光灯）。

10、灯光模拟完毕后，考生需将灯光关闭，再进行下一项。

扩展资料

科目三语音播报器所有语音提示均采集于中心电子路考仪系统，能完全模拟情景，真实的考车语音自动播报（无需再低头用手去按）、超准确的评分系统，学员作正确与否一目了然，可让学员快速掌握电子路考的要领以及快速适应电子路考仪的所有语音提示。

二、A108 单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向 A109 换档时低头看挡或者连续两次换档不进科目三智能系统

科目三自动化减少了人为因素对过程的干扰，提高了的公开性、公平性、公正性。科目三质量高低，对于合格驾驶员的培训起着至关重要的作用。

参考资料来源：

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路考仪语音播报器怎么报播不了

CB09 夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分；

处于静音模式。路考仪语音播报器报播靠边停车 CB02 停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；不了是语音播报器处于静音模式，或者语音播报器损坏了。路考仪语音播报器是针对目前科目三电子路考通过率不高，学员平时练车缺乏考场真实情景等情况，长沙捌零科技研发了路考仪语音播报器辅助教学设备—— 好教练路考仪 .

溧阳科目三电子路考通过率是多少

科目三智能是指通过在车辆上加装计算机、系统、传感器、音视频采集等设备实现对项目的自动化评判，代替原来人工评判，且记录过程的音视频资料，提供过程回放等相关功能。

科目三电子难在哪里?顺利通过电子考的关键是什么?通过分析科目三电子考通过率低的原因，让学员们及时了解自己的不足之处，并通过反复练习，早日纠正。当考生们走出考场时抱怨难的时候是否有想过是自己的问题呢?是否有驾校在看到通过率变低的时候考虑改变教学模式呢?今天小编要通过自己的所看所听分析科目三电子考通过率低的三大原因。原因一：考生基本功不扎实从历A106 车辆行驶方向控制年来失败的理由中，可以发现，大多都出现上车、起步、行驶、靠边停车等项目上，而这些都应在驾校训练时反复进行的。有考生在考完之后曾感叹，这些若能在平时被提醒到该有多好。可想而知，现在驾校培训也存在着问题。驾校和教练应该考虑如何将教学重点从原来的“会不会开车”转变为现在的“怎么开车”，若是都能在平时的教学中指导学员如何开车，那么电子考并不难。原因二：考生容易紧张造成考生紧张的主要原因是考生对自己没有信心。没有信心的原因则是因为基本功不扎实。因此若要考生不再紧张，必须先让考生在考前就心里有数。原因三：考生过于相信感觉电子考不同于考官监考，因为电子考更也更细致。说明白点，也就是考生在时改变原有状态的力度、时机等能完全测算出来，而考官监考则弱了许多，对于细微的偏，有的考官看不出，而有些考官则会放考生一马。但电子路考仪则“说一不二”，因此考生们的通过率自然就下降了。就拿直线行驶这个项目来说吧。大家都知道时车必须直线行驶，若跑偏，方向盘修正幅度不能超过2度。但能做到2度的人有多少呢?2度到底是什么样的，大概也只能靠感觉了吧。可最终考生们会因为这个感觉而被判不合格。总结：因此，若想要“战胜”电子考官，那就要在平时多加练习，而不是等到了考场才想要临时抱佛脚。加入深圳学车交流群：交流考驾照哪里便宜，速度快！

电子路考要注意什么？

CB03 停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格

(一)时出现下列情形之一的道路驾驶不合格

A101 不按规定使用安全带或者戴安全头盔

A102 不按交通信号灯、标志、标线或者指挥信号行驶； A103 车辆行驶中骑轧车中心实线或者车道边缘实线；

A104 车速超过限速规定

A105 起步时车辆后溜距离大于30厘米

A107 驾驶汽车双手同时离开转向盘

A110 制动、加速踏板使用错误

A111 行驶中空档滑行

A112 视线离开行驶方向超过2秒

A113 行驶中不能保持安全距离和安全车速

A114 争道抢行、妨碍其他车辆正常行驶

A115 因观察、判断或者作不当出现危险情况

A116 不按员指令行驶

A117 违反交通安全法律、法规，员认为影响安全驾驶的

A118 驾驶摩托车时手离开转向把

A119 二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地

A120 摩托车制动时不同时使用前、后制动器

A121 不能熟练牵引车与半挂车安全连接方法。

(二)时出现下列情形之一的扣20分

A201 起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯； A202 将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域

A204 长时间骑轧车道分界线行驶

A205 转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小

A206 不主动避让行人、非机

A207 对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施

(三)时出现下列情况之一的扣10分

A301 起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向

A302 驾驶姿势不正确

A304 选择档位不当，造成车辆低档高速行驶或者车辆抖动； A305 起步挂错档，不能及时纠正；

A306 换档时发生齿轮撞击

A308 因作不当造成发动机熄火一次

A309 不能根据交通情况合理使用喇叭

A310 不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度；

A311 制动不平顺

S、科目三项目分类评判标准

(一)上车准备 C101 不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格

C102 打开车门前不观察后方交通情况，不合格

(二)起步

C201 制动气压不足起步，不合格

C202 车门未关闭起步，不合格

C203 起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格 C204 启动发动机时，变速器纵杆未于空档(或者P档)，扣10分； C205 发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分

C206 不松驻车制动器起步，扣10分

C207 道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；

C208 起步时车辆发生闯动，扣10分

C209 起步时，加速踏板控制不当，致使X

C210 启动发机动机前，不高速驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分

(三) C301 方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格

直线行驶 C302 遇前车制动时不采取减速措施，不合格

C303 超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分

C304 不了解车辆行驶速度，扣10分

C305 未及时发现路面障碍，未及时采取减速措施，扣10分

(四) C401 变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格

C403 连续变更两条以上车道，不合格

(五) C501 通过路口前未减速慢行，不合格

通过路口 C502 直行通过路口不观察左、右方向交通情况，不合格；

C503 转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、

后方交通情况，不合格；

C505 不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格

C506 左车通过路口时，未靠路口中心点转弯，不合格；

(六) C601 不观察左、右方交通情况，不合格

通过人行横道线 C602 不按规定减速慢行，不合格

C603 遇行人通过人行横道不停车让行，不合格

(七)通过学校区域 C701 不观察左、右方交通情况，不合格

C702 不按规定减速慢行，不合格

C703 遇行人通过人行横道不停车让行，不合格

(八)通过公共汽车站 C801 不观察左、右方交通情况，不合格

C802 不按规定减速慢行，不合格

C803 遇行人通过人行横道不停车让行，不合格

(九)会车 C901 在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与

其他车辆、行人或者非机未保持安全距离，不合格

C902 会车困难时不让行，不合格；

C903 横向安全间距判断，紧急转向避让相对方向来车，不合格；

(十) CA01 超车前不通过内，外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；

超车 CA02 超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；

CA03 超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；

CA04 超车后急转向驶回本车道。妨碍被超车辆正8、你将要超车，请使用正确灯光（先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯）。常行驶，不合格；

CA05 从右侧超车，不合格；

(十一) CB01 停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；

CB04 停车后。车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；

CB05 停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；

CB06 拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；

CB07 下车后不关车门，扣10分；

CB08 下车前不将发动机熄火，扣5分；

(十二) CC01 不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；

掉头 CC02 掉头地点选择不当，不合格；

CC03 掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格；

(十三) CD01 不能正确开启灯光，不合格；

夜间行驶 CD02 同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；

CD03 通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不

交替使用远、近光灯示意，不及格；

CD04 会车时不按规定使用灯光，不合格；

CD05 在路口转弯时，使用远光灯、不合格；

CD06 超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；

CD07 对低能见度道路情况判断，不合格；

CD08 在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格

电子考人为可作性很低...也不存在人情分..只能靠真本事....放松心态..别紧张...最忌讳紧张..祝你成功！

成都电子路考在毛家湾，首先要注意的就是灯光的使用，灯光错了直接就不合格咯，其次是上路，因为毛家湾是山路，所以如果你起步是坡时就要用到场地的半坡起步，半坡起步很容易溜车，溜车就扣20分，靠边停车是以路边的白线为基准。我去试了一次，电子反应很敏感的，小心啊~！给高分吧~！

路考系统的屏不显示信息怎么解决

A203 起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米

路考系统的屏不显示信息可以点击屏幕最右上角的叉号把网页关掉。

6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。

点击屏幕最右上角的叉号把网页关掉，桌面上有三个科目一系统，双击打开其中一个，正常就继续，如果不正常，再关掉，打开其它两个，直到正常为止。

路考仪也称电子路考仪、科目二场考、机驾驶人系统、路考系统。